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      三菱數(shù)控系統(tǒng)y03放大器維修

      更新時間:2022-05-07點擊次數(shù):7106

      三菱數(shù)控系統(tǒng)y03放大器維修


      Y03 未安裝驅(qū)動器軸名稱


      內(nèi)容

      未正確連接驅(qū)動器。


      英文字母(軸名稱): 未安裝伺服軸驅(qū)動器


      1 ~ 4: 未安裝PLC 軸驅(qū)動器


      S: 未安裝第1 主軸驅(qū)動器


      T: 未安裝第2 主軸驅(qū)動器


      M: 未安裝第3 主軸驅(qū)動器


      N: 未安裝第4 主軸驅(qū)動器


      處理

      檢查驅(qū)動器的安裝狀態(tài).


      ? 確認電纜的配線對象。


      ? 確認電纜是否斷線。


      ? 確認插頭的插入狀態(tài)。


      ? 未接通驅(qū)動器的輸入電源。


      ? 驅(qū)動器的軸編號開關(guān)設(shè)定不正確。


      Y05 初始參數(shù)異常


      內(nèi)容

      軸數(shù)/ 系統(tǒng)數(shù)的設(shè)定值存在問題。


      處理

      修改該參數(shù)。


      「#1001 SYS_ON( 系統(tǒng)有效設(shè)定)」


      「#1002 axisno( 軸數(shù))」


      「#1039 spinno( 主軸數(shù))」



      Y06 mcp_no 設(shè)定錯誤 0001


      內(nèi)容

      通道內(nèi)的編號存在遺漏。


      處理

      修改以下參數(shù)。


      “#1021 mcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 伺服))"


      “#3031 smcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 主軸))"


      Y06 mcp_no 設(shè)定錯誤 0002


      內(nèi)容

      任意配置的設(shè)定重復(fù)。


      處理

      修改以下參數(shù)。


      “#1021 mcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 伺服))"


      “#3031 smcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 主軸))"


      Y06 mcp_no 設(shè)定錯誤 0003


      內(nèi)容

      同時存在驅(qū)動器固定設(shè)定“0000"和任意配置設(shè)定“****"


      處理

      修改以下參數(shù)。


      “#1021 mcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 伺服))"


      “#3031 smcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 主軸))"


      Y06 mcp_no 設(shè)定錯誤 0004


      內(nèi)容

      主軸/C 軸的“#1021 mcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號(伺服)"和“#3031 smcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號(主


      軸)"的值不相同。


      處理

      修改以下參數(shù)。


      “#1021 mcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 伺服))"


      “#3031 smcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 主軸))"


      Y06 mcp_no 設(shè)定錯誤 0005


      內(nèi)容

      在“#1154 pdoor"=1 的2 系統(tǒng)中進行了任意配置設(shè)定。


      處理

      修改以下參數(shù)。


      “#1021 mcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 伺服))"


      “#3031 smcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 主軸))"


      Y06 mcp_no 設(shè)定錯誤 0006


      內(nèi)容

      通道號參數(shù)超出了設(shè)定范圍。


      處理

      修改以下參數(shù)。


      “#1021 mcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 伺服))"


      “#3031 smcp_no( 驅(qū)動器I/F 通道號( 主軸))"


      Y07 超過連接軸數(shù) 00xy


      內(nèi)容

      各通道連接的軸數(shù)超過了最大連接軸數(shù)。


      各通道的超過軸數(shù)顯示為報警號。


      x: 驅(qū)動器接口 通道2 的超過軸數(shù)(0 ~ F)


      y: 驅(qū)動器接口 通道1 的超過軸數(shù)(0 ~ F)


      第1 通道未連接驅(qū)動器,僅第2 通道連接驅(qū)動器時,也發(fā)生本報警。


      處理

      對于報警號不為0 的通道,取出報警號中所顯示數(shù)量的連接軸,使連接軸數(shù)小于最大連接軸數(shù)。


      ( 注1) 軸數(shù)限制是對每個驅(qū)動器接口通道的限制。


      ( 注2) 最大可連接軸數(shù)因擴展單元的有無及“#11012 16 axes for 1ch( 通道1 16 軸連接設(shè)定)"的設(shè)定而


      異。


      連接擴展單元時,最大可連接軸數(shù)( 每個通道) 為8 軸。


      未連接擴展單元時,“#11012 16 axes for 1ch( 通道1 16 軸連接設(shè)定)"的值為“0"時, 最大可連接


      軸數(shù)為8 軸, 值為“1"時,最大可連接軸數(shù)為16 軸。


      ( 注3) 發(fā)生本報警時,不發(fā)生報警“Y03 未安裝驅(qū)動器"。


      ( 注4) 相對于報警“Y08 連接驅(qū)動器數(shù)超限"、“Y09 連接軸號超限",優(yōu)先顯示本報警。




      三菱數(shù)控系統(tǒng)報警維修價格


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