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瑞银发布报告称，该行将特斯拉自动驾驶出租车业务的估值上调至3500亿美元，相当于每股99美元，前提是相关技术、实施和监管方面取得成功。这一估值高于此前的2250亿美元（即每股64美元）。根据该报告，特斯拉的核心传统汽车业务和能源业务分别被估值为每股25美元和19美元，这意味着整体估值与市场当前估值之间仍有约6300亿美元（或每股约180美元）的较大差距。 此外，瑞银还给予了特斯拉2500亿美元的估值溢价，其中包括人形机器人项目的预期价值，这相当于过去两年不明溢价的平均值。因此，该机构将特斯拉的目标价从190美元上调至215美元，但仍然维持“沽售”评级。 报告中还提到，随着特斯拉在德州奥斯汀启动自动驾驶出租车服务，投资者对这项业务前景的关注度显著上升。如果一切按计划推进，到2040年，其车队规模有望达到230万辆，预计年收入可达约2000亿美元。虽然特斯拉有望从中受益，但瑞银认为目前股价已经充分反映了这些预期。