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6月26日，全国首艘氢电动力拖轮“氢电拖1”在山东港口青岛港正式投入使用。这艘拖轮采用“氢燃料电池+液冷锂电池”的混合动力系统，能够实现零碳排放，在9节航速下续航时间超过12小时，拖力达到82吨。它还首次应用了北斗集成系统和全自动智能岸基充电技术，填补了国内多项技术空白，成为目前国内马力最大、锂电池容量最大的港口作业拖轮。相比传统燃油拖轮，该船在设备寿命和能源利用方面表现出明显优势，可大幅减少港口作业中的碳排放。投入使用后，预计每年可减少二氧化碳排放1500多吨。