根据Descartes的数据，2023年9月美国集装箱进口量再次实现增长，打破了通常下降的趋势。来自中国的货物仍然是增长的主要驱动力，不仅货量增加，而且在美国进口总额中的份额也上升。

9月美国集装箱进口量环比增长0.3%

根据Descartes数据，9月份美国所有港口的进口箱量为2203452TEU，较8月增长0.3%，较2022年9月下降0.6%，但较疫情前的2019年9月增长8.0%，较2018年增长9.0%，较2017年增长15.5%。

Descartes前六年的数据显示，通常情况下，9月份的进口量与8月相比均会出现下降，这与进口商逐渐减少的货运量的趋势一致。但今年9月的进口量打破了这一趋势，较8月环比增长0.3%。

中国的进口量仍然是增长的主要驱动力

2023年9月，美国从中国进口的集装箱8月增长4.2%，达到866762TEU，但仍比2022年8月的高点下降13.6%。9月份，从中国进口的集装箱占美国进口总额的39.3%，比8月份增长1.4%，但仍比2022年2月41.5%的高点下降2.2%。

对于排名前十的进口国家/地区中，2023年9月美国集装箱进口量较8月份增长1.7%或26704TEU，其中来自中国的进口量增幅最大达到34850TEU，来自意大利的进口量降幅最大，减少14470TEU。

来自中国的货物一直是美国集装箱进口量的主要驱动力。不仅货量增加，而且在美国进口总额中的份额也在上升。这可能是因为中国作为世界工厂的地位仍然稳固，且中美贸易关系逐渐回暖。

尽管0.3%的增长看似微小，但其背后反映了全球贸易的复杂性和变化性。首先，全球供应链的调整和优化可能是进口量增长的原因之一。其次，美国国内经济的恢复也可能是进口量增长的原因之一。然而，未来的趋势可能会更加复杂。随着全球供应链的进一步调整和中美贸易关系的不断变化，未来的进口量可能会受到更多因素的影响。