今年亚马逊Prime Day要交双倍报名费了。。。

迅蜂海外仓

2025-05-20

导读：亚马逊近日官宣：2025年Prime会员日大促预计将在7月举行，大家都在殷殷期待这一最大活动的同时，也忍不住抱怨这次报名费用的上调——从去年的50美元上涨至100美元。

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亚马逊近日官宣：2025年Prime会员日大促预计将在7月举行，具体日期以后续官方通知为准。

大家都在殷殷期待这一最大活动的同时，也忍不住抱怨这次报名费用的上调——从去年的50美元上涨至100美元。

Prime Day活动正在两级分化

「平台算法越来越让人捉摸不透」某家居类目操盘手直言，「从CPC广告竞价、秒杀推荐费到Vine测评，再到如今的入场券价格，每个流量入口都在明码标价。我们不得不担心，下一步连设置折扣价都要收手续费？」

对此业内分析指出，在亚马逊的这套机制下，卖家的参与门槛和承压能力正在进一步分化。

头部卖家凭借规模优势，将报名费视为战略投资，因为他们链接数量多、库存压力大，这笔报名费虽有增加，但若能集中报活动、以量平摊，不仅有助于加速库存周转，也可能获得更高的流量曝光与爆单机会。

但硬币的另一面，中小卖家正经历生存挤压。他们的链接有限、单品利润空间本就不高，这项费用就显得格外沉重。

「单链接毛利不过15%，报名费相当于吞掉7单利润，更别说还要叠加折扣和广告费。」

更有卖家自嘲已成「平台打工人」：「明知被收割还得硬着头皮报名，低价螺旋下利润早被卷没了。」

还有的卖家直接选择回避竞争：“我已经连续两年不再报名Prime Day，只靠自然流量蹭一点热度，风险小反而更稳。”

值得注意的是，选择退出Prime Day的并不只是中国卖家。

据路透社报道，受中美关税政策影响，部分依赖中国供应链的美国本土卖家也开始战略性放弃Prime Day。

当Prime Day从必选项变为可选项，大促不再是检验运营能力的唯一标尺，而是考验着卖家对成本结构、库存弹性、流量组合的精准把控。

Prime Day如何筹备物流？

1. 把握大促备战节奏

把握大促时间与节奏是卖家制胜的关键，牢记下面这份 2025 年 Prime 会员日筹备时间表，能帮助卖家精准规划物流节奏，顺利参与促销活动，抓住商机实现业绩增长。

2. 利用海外仓中转补仓

根据往年的经验，旺季货量大，头程物流不可控的因素剧增，能不能顺利发货一直是没有保障的。特别是今年中美贸易关系紧张，关税政策反复无常，船公司和各大快递也在不停做调整，提前筹备十分必要。

老生常谈的办法就是在五六月份备货到第三方海外仓，根据大促的流量和订单情况，随时从海外仓补货到FBA。

这种「提前备货 + 梯度补货」的模式可降低30%的FBA超量仓储费。

卖家可以将50%库存预存至美东、美西多个中转仓（比如迅蜂海外仓），通过WMS系统实时监控FBA库存水位。当FBA库存低于安全线时，通过UPS，FedEx等快递紧急补货。

众所周知，FBA配送费虽维持不变，但大件商品仓储费同比上涨了15%。

而且亚马逊旺季标准商品尺寸的月度仓储费用是$2.4/立方英尺，换算一下就是$2.4*35/30=$2.8/立方米/天。而迅蜂海外仓的仓储费用是$1/立方米/天，不分淡季和旺季。

如果在FBA仓产生长期仓储费，那就更贵了，亚马逊的长期仓储费是$6.9/立方英尺，换算一下就是$6.9*35/30=$8.05/立方米，足足是我们租金的8倍！

想了解更多操作流程和费用的伙伴可以参照《什么是FBA中转？迅蜂美国FBA中转仓可以解决哪些问题？》，或者直接扫码关注，联系我们的客户经理咨询~